Com o novo Marco Legal das ferrovias, o Governo Federal já recebeu 48 pedidos da iniciativa privada para construção de 15 mil quilômetros de estradas de ferro; desse 18 já foram autorizados. Considerando que cada quilômetro consome, em média, 65 milhões de reais, se todos forem autorizados, o total de investimentos pode ultrapassar os 975.000.000.000,00 reais em ferrovias sem um único centavo do poder público. E tem mais empresas na fila esperando aprovação… É o Brasil que a imprensa não vê, a caminho de uma revolução nos transportes e um grande salto para economia que cruza diversos Estados, abrangendo várias cidades ao mesmo tempo. Parabéns Tarcísio, você entra para história como o ministro que mais realizou projetos estruturais em um pouco mais de 2 anos, o que não foi feito em 100.
EU NÃO PRECISO GOSTAR DE BOLSONARO, MAS GOSTO DO QUE ELE REPRESENTA EM DESENVOLVIMENTO.
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*Ministério da Infraestrutura com imagem

ES – 16/12/2021