A ação acontece na rodovia Ayrton Senna, o modelo conhecido como free flow envolve equipamentos que fazem a leitura das placas e cobrança automática pelo trecho percorrido, identificam o tipo de veículo, incluindo os de carga, e sua quantidade de eixos, explica o secretário estadual de Logística e Transportes, João Otaviano. “Se você andar 10 quilômetros, vai pagar por 10 quilômetros. Se rodar 100 quilômetros vai pagar por 100 quilômetros. Então, a tecnologia disponível nos permite identificar o momento em que o veículo entrou na rodovia, o trecho que ele percorreu, o custo que percorre e aí, através dos dispositivos eletrônicos, vai poder cobrar esse trecho exatamente por quilômetros percorrido“, afirma.

Atualmente, muitos motoristas já utilizam modelo que dispensa pagamento nas cabines e facilitam o tempo do motorista que paga a conta total do uso mensalmente.  Com a nova ação, a eventual inadimplência dos pedágios também passa a impedir o licenciamento do veículo, a exemplo de multas não pagas, com a possibilidade da inscrição da Dívida Ativa do Estado.

João Otaviano anuncia ainda que a cobrança de pedágio por quilômetro rodado já deverá ser instalada no trecho norte do Rodoanel, ainda em obras, como a primeira iniciativa no Brasil. “Quem tiver a tag, e optar por esse tipo de pagamento, automaticamente será cobrado em conta”, mencionou, explicando que também há opção de cobrança enviada em residência.

No caso da Ayrton Senna, enquanto o projeto piloto está funcionando no quilômetro 31, o pagamento continua sendo realizado pelo modelo tradicional. O sistema também será expandido nas concessões rodoviárias do Estado de São Paulo com pórticos posicionados em diferentes pontos da rodovia.

OPINIÃO: Quem sabe o pedágio da SP75 fique mais em conta para os indaiatubanos terem a opção mais rápida. Isso se não houver nenhum recurso “misterioso” que nos force a continuar utilizando o desvio. Não duvido que esse, mais uma vez, seja um um roteiro de discurso dos candidatos a deputados estaduais locais, que apoiam o PSDB na disputa para governador. A carona é certa!

*JPN

ES – 24/04/2022